Enviar mensagem
Casa ProdutosNavio lançamento Airbags

Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio

Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio

  • Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio
  • Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio
  • Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio
Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Luhang
Certificação: ISO14409
Número do modelo: LHA
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1pcs
Preço: USD200.00 ~ USD5100.00 Negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem do filme no palllet
Tempo de entrega: 10 ~ 15 dias de trabalho
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 100pcs/mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Nome do produto: Balões de lançamento do navio Materiais: Natureza de 60%
cor: Black Uso: barco do navio que lança-se e que aterra
Diâmetro: 0.5m ~ 3.0m Comprimento: 2m ~ 24m
Realçar:

bolsas a ar resistentes para levantar

,

bolsas a ar da borracha do embarcadouro

A borracha sintética do cabo de pneumático mergulha bolsas a ar de lançamento marinhas do navio de aterrissagem

 

 

A bolsa a ar é caracterizada com conservação e proteção ambiental de energia, estrutura razoável e durabilidade. O corpo da bolsa a ar é circularmente e alisa e as cabeças são seguras e seguras. Nossas bolsas a ar foram amplamente utilizadas domesticamente e no ultramar. A aplicação da bolsa a ar tem poucas limitações específicas do local e faz não grande maquinaria ou equipamento, assim usar bolsas a ar para lançar-se ou navios da terra pode encurtar o período do projeto e financeiramente salvar uma grande quantidade.

 

O balão flexível gosta de um coxim elástico, ele faz a casca em processo de lançar o passo livre, mantém a parte inferior tem uma área de contato maior, faz o esforço da facilidade da casca muito, de modo que a estrutura da casca, na superfície da pintura (revestimento) não seja dano. A bolsa a ar de lançamento do navio de LuHang é projetada especialmente para o desenvolvimento de tecnologia de lançamento, a função principal é levando ou puxando o lançamento do navio subida, tem uma capacidade de carga, uma resistência de desgaste e uma resistência de corrosão muito altas ao seawater.

 

Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio 0

Camada de borracha exterior

A camada de borracha exterior que cobre a parte externa da bolsa a ar marinha para proteger sob camadas da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a circunstância e uso duro.

Camada de borracha interna

A camada de borracha interna sela o ar pressurizado dentro das bolsas a ar marinhas.

Camada do Sintético-Pneu-cabo como o reforço

As camadas do cabo do reforço, que são feitas do sintético-pneu-cabo de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. Assim podem fornecer o reforço eficiente forte.

Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio 1

 

Camadas de borracha sintéticas de lançamento do cabo do pneumático das bolsas de ar de aterrissagem da aterrissagem do navio 2

 

Desempenho das bolsas a ar

 

A capacidade de rolamento de bolsas a ar marinhas foi calculada com base na pressão de funcionamento, área de contato. Nisto, a pressão de funcionamento foi obtida em cima do estourar o fator de funcionamento da pressão e da segurança. Devido à flexibilidade da bolsa a ar marinha a área de contato será afetada por alguns termos que incluem a condição levada do navio, a posição diferente do centro da gravidade durante o processo de navio que se lança e puxar. Assim a capacidade de rolamento de bolsas a ar variará assim como a área de contato.

 

 

Diâmetro Pressão de funcionamento segura Trabalho alto A capacidade de rolamento
KN/M T/M
D=1.2M 0.14MPa 0.7m 110,07 11,22
0.6m 132,04 13,46
0.5m 154,02 15,7
0.4m 175,99 17,94
D=1.5M 0.11MPa 0.9m 103,79 10,58
0.8m 121,06 12,34
0.7m 138,32 14,1
0.6m 155,59 15,86
0.5m 172,85 17,62
D=1.8M 0.09MPa 1.1m 99,08 10,1
1.0m 113,21 11,54
0.9m 127,33 12,98
0.8m 141,46 14,42
0.7m 155,59 15,86
0.6m 169,71 17,3
D=2.0M 0.08MPa 1.2m 100,65 10,26
1.1m 113,21 11,54
1.0m 125,76 12,82
0.9m 138,32 14,1
0.8m 150,88 15,38
0.7m 163,43 16,66
0.6m 175,99 17,94

 

 

 

 

 

 

Contacto
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Novid Liu

Telefone: 86-18661897329

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

Outros Produtos