Lugar de origem: | China |
Marca: | Luhang |
Certificação: | ISO14409 |
Número do modelo: | LHAS1 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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Preço: | USD$1400.00~USD5100.00 / pc Negotiable |
Detalhes da embalagem: | Embalagem do filme na pálete |
Tempo de entrega: | 10 ~ 15 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 100pcs/mês |
nome: | Pontão de borracha de flutuação da bolsa a ar | certificado: | ISO14409 |
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Uso: | Flutuação e levantamento | cor: | Black |
Diâmetro: | 2.0m / 2.5m/3.0m/4.0m | Materiais: | borracha da natureza de 60% |
Realçar: | sacos do elevador de ar do salvamento marinho,sacos subaquáticos do elevador de ar do salvamento |
Bolsas a ar de borracha infláveis do salvamento marinho pontão de flutuação de 3,0 x 15 m
As bolsas a ar do salvamento marinho são as unidades as mais resistentes da flutuabilidade. Pode ser usada como o pontão do salvamento para as docas de apoio, e as outras estruturas de flutuação. Igualmente pode ser usado para salvar o thewreck, para salvar as construções da ponte e da doca de flutuação, carga da flutuabilidade das águas profundas. Entram realmente para possuir quando as bolsas a ar do salvamento marinho empregadas no salvamento resistente funcionam sob o ambiente severo.
1) Amarre a corda de fio do guincho à casca do navio
2) Escolha a curva na parte inferior da posição melhor preencher umas ou várias bolsas a ar, ao levantar a alguma altura, será o primeiro para alcançar o navio sob os reboques do guincho. Barge o tipo liso inferior, tal como airbags e a área de contato inferior grande, se o peso da casca do navio era pequeno, contanto que houver umas dificuldades, da primeira alimentação pode ser de um lado à outra corda em uma bolsa a ar. Quando o peso da casca for mais grande, de acordo com determinado aumento 1 do afastamento 2 ou mais airbags, até levantam acima primeiramente. Primeiramente um “v” deu forma ao powerboat, frequentemente devido ao airbag e a área de contato inferior é força de levantamento demasiado pequena não é bastante, exigiria a parte traseira do airbag, quer às vezes suportar um quarto do capitão para levantar acima a curva.
3) Ligue o guincho, o navio ligado mover-se, um por um de acordo com as exigências de bolsas a ar de alimentação colocadas tagarela do afastamento, puxe sempre o barco para o beliche.
4) Levantando embarcações conjuntamente com o gás de levantamento junto, jogando o bloco duro, o bom navio, retira bolsas a ar.
Especificação
Diâmetro | Pressão de funcionamento segura | Trabalho alto | A capacidade de rolamento | |
KN/M | T/M | |||
D=1.5M | 0.11MPa | 0.9m | 103,79 | 10,58 |
0.8m | 121,06 | 12,34 | ||
0.7m | 138,32 | 14,1 | ||
0.6m | 155,59 | 15,86 | ||
0.5m | 172,85 | 17,62 | ||
D=1.8M | 0.09MPa | 1.1m | 99,08 | 10,1 |
1.0m | 113,21 | 11,54 | ||
0.9m | 127,33 | 12,98 | ||
0.8m | 141,46 | 14,42 | ||
0.7m | 155,59 | 15,86 | ||
0.6m | 169,71 | 17,3 | ||
D=2.0M | 0.08MPa | 1.2m | 100,65 | 10,26 |
1.1m | 113,21 | 11,54 | ||
1.0m | 125,76 | 12,82 | ||
0.9m | 138,32 | 14,1 | ||
0.8m | 150,88 | 15,38 | ||
0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
0.6m | 175,99 | 17,94 |
Nós somos um fabricante profissional do equipamento marinho de múltiplos propósitos que inclui o airbag de lançamento e de aterrissagem do navio, pára-choques de borracha pneumáticos, pára-choques enchidos espuma de EVA, boias marinhas dentro profundas e os mares rasos etc. Com o desenvolvimento e a acumulação de muitos anos, nós tornamo-nos a uma empresa nova da alto-tecnologia com uma integração da pesquisa científica e o projeto, o R&D do produto, as vendas e serviço técnico.
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