Lugar de origem: | China |
Marca: | Luhang |
Certificação: | CCS,BV,LR |
Número do modelo: | LH-8 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 PC |
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Detalhes da embalagem: | pálete |
Tempo de entrega: | dentro de 15days |
Termos de pagamento: | T/T, L/C |
Habilidade da fonte: | 300pcs/month |
Material: | Borracha misturada com borracha natural e carbono | Cor: | Preto |
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Tamanho: | O Ruquirement do cliente | Nome do produto: | Bolsas a ar de borracha marinhas para lançar e entrar navios |
Uso: | Navio que lança-se, sacos de borracha do elevador do salvamento marinho do navio | Embalagem: | pálete |
Tempo: | 8~10 anos | Certificação: | CCS,ABS,BV,LR |
Pressão de funcionamento: | 0.05MPa-0.25MPa | Garantia: | 2 anos |
As bolsas a ar marinhas sãas a ar para sido ferramentas poderosas e versáteis para muitos projetos marinhos tais como os navios de desembarque, o transporte pesado, desencalhando o salvamento etc. Mas como selecionar bolsas a ar marinhas apropriadas para um projeto específico? Deixe-nos ver sugestões de um fabricante das bolsas a ar e de uma empresa de engenharia marinhos profissionais.
O uso de bolsas a ar marinhas lançar um navio e aterrá-lo para trás em uma doca é um processo muito novo. O conceito foi desenvolvido no ano 1981 na província de Jinan de China. Nestes trinta anos passados, este conceito submeteu-se a muitos desenvolvimento e revolução e é agora um dos métodos os mais reconhecidos de lançar e de aterrar um navio.
O uso das bolsas a ar ajuda a remover o obstáculo de usar reboques e reboqueescomo instrumentos de lançamento e de aterrissagem. Além disso desde que as bolsas a ar usam a borracha sintética e um sistema definido alto como seu projeto do núcleo, tornou-se fácil de usar tais bolsas a ar para todo o navio de que tiver um DWT (tonelagem do peso inoperante) menos de 55.000.
Adicionalmente, a revolução realizada em processo de usar bolsas a ar como ferramentas de lançamento igualmente tem a vantagem da utilização para qualquer tipo do navio. Este fator é muito importante porque nos dias iniciais quando as bolsas a ar marinhas foram lançadas recentemente na indústria de envio, somente os botes que eram de fundo chato poderiam usar a facilidade de uma bolsa a ar marinha.
Uma outra vantagem a mais importante de usar uma bolsa a ar com a finalidade dos navios de lançamento é que o processo é re-doable. As bolsas a ar depois que serviram a finalidade de lançar um navio ou de aterrar um navio nadoca do pode ser extraído do gás inflar e então ser dobrado usando os outra vez em alguma data futura. Isto assegura-se de que não haja nenhuma carga financeira extra envolvida ao contrário de quando os métodos mais tradicionais do lançamento e do suporte do navio são usados.
Igualmente desde que estas bolsas a ar vêm com revestimento abrasão-livre e são resistentes a todo o meio perfurar, asseguram-se de que o processo de usar bolsas a ar marinhas possa ser repetido muitas vezes. Isto contribui outra vez à taxa de investimento de um transitário ou o proprietário que é bastante menos do que o que estaria contribuindo ao optar para a característica importante do mAnother de uma bolsa a ar marinha é que está usada não somente nos navios mas igualmente em outras áreas marinhas como naval salvamento, lançamento dos caixões (grandes câmaras à prova d'água usadas para finalidades subaquáticas da construção) e docas de flutuação. A tecnologia das bolsas a ar marinhas é tal que se são mais adicionais desenvolvido, ele podem ser usadas em muitas outras áreas marinhas importantes e necessárias.
Tem-se que compreender que a fim usar bolsas a ar marinhas no setor de envio, precisa de estar um espaço adequado com a finalidade de lançar e de suportar um navio. Porque se há uma ausência de espaço, a seguir ele poderia conduzir às bolsas a ar que não estão sendo infladas corretamente assim causando acidentes a um navio ou um barco que usam assim as bolsas a ar.
métodos convencionais do minério de mergulhar um navio na água.
Uma bolsa a ar marinha é algo que veio acima de uma maneira longa nas três décadas do seu primeiras que estão sendo usadas. É dado a maneira que a tecnologia está repicando em épocas de hoje, ele muito óbvio que poderia conseguir ainda mais desenvolvimento nos dias para vir. Um desenvolvimento e uma acima-gradação mais adicionais para este sistema particular, significariam que o arrasto naval e transportar poderiam ser algo que mesmo usuários não-navais para ser orgulhoso e apreciativo aproximadamente.
As especificações da bolsa a ar marinha
Alguns tamanhos normais de nossa Marine Rubber Airbag, tamanhos personalizados estão igualmente disponíveis | |||
Diâmetro (m) | Comprimento eficaz (m) | Camada | Pressão (MPa) |
1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
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