Lugar de origem: | Qingdao, China |
Marca: | Lu Hang |
Certificação: | CCS/BV/ABS/SGS |
Número do modelo: | LHA2 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 Unidade |
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Preço: | To be negotiated |
Detalhes da embalagem: | Inflado ou desinflado na pálete |
Tempo de entrega: | 10-15 dias úteis |
Termos de pagamento: | T/T, L/C |
Habilidade da fonte: | 30 UNIDADES POR O MÊS |
Nome do produto: | Lançamento de Airbags Pneumáticos | Materiais: | Borracha natural e cordão de pneus |
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Usuário: | Lançamento e pouso de barcos | Características: | Camada de borracha do cordão de pneu |
tamanho: | Conforme exigido | padrão: | ISO 17357 |
Destacar: | Navio lançando airbags pneumáticos,Reboque de airbags pneumáticos,Lançamento de Airbags Pneumáticos |
O que são Airbags Pneumáticos de Lançamento?
Os airbags pneumáticos de lançamento marítimo são dispositivos especializados usados na indústria marítima, particularmente durante o lançamento e o reboque de navios e outras grandes estruturas marítimas.Estes airbags são feitos de alta resistênciaOs materiais flexíveis que podem ser inflados com ar, quando colocados adequadamente debaixo de um navio, fornecem um sistema de amortecimento e suporte flutuante.Os airbags ajudam a transferir o peso do navio do cais do edifício para a água- reduzem o atrito e a tensão no casco, minimizando o risco de danos durante esta operação crítica.Os airbags pneumáticos de lançamento marítimo podem ser usados para levantar um navio fora da água para um deslizamento ou doca seca.Ao ajustar cuidadosamente a inflação e a deflação dos airbags, a embarcação pode ser manobrada com segurança e precisão.Estes airbags vêm em vários tamanhos e capacidades de carga para acomodar diferentes tipos e tamanhos de embarcações marítimasSão uma ferramenta essencial nos estaleiros e instalações de reparação naval, permitindo uma manipulação eficiente e segura dos navios durante as fases-chave do seu ciclo de vida.Os airbags pneumáticos de lançamento marítimo desempenham um papel crucial na indústria marítima., facilitando operações vitais para a construção, manutenção e circulação de navios e outras estruturas marítimas.
Características fundamentais
Alta capacidade de carga
Uma das características mais notáveis dos airbags pneumáticos de lançamento marítimo é a sua capacidade de suportar cargas extremamente pesadas.Podem suportar cargas que vão de algumas toneladas a centenas de toneladas.Isto torna-os adequados para o lançamento e reboque de pequenos barcos, iates, bem como grandes navios comerciais e até mesmo alguns navios navais.
Flexibilidade e adaptabilidade
Estes airbags são altamente flexíveis, permitindo que se ajustem à forma do casco do navio.Podem ser facilmente posicionados e ajustados de acordo com as necessidades específicas de cada projeto, quer se trate de um navio com fundo plano ou de uma forma de casco mais complexa.
Efeito de amortecimento
O ar dentro dos sacos atua como um amortecedor natural, proporcionando um efeito amortecimento que protege o casco do navio de danos durante os processos de lançamento e tração.Isto é particularmente importante, pois reduz o risco de arranhões, dentes e outros danos estruturais que podem ocorrer quando se utilizam sistemas de apoio mais rígidos.
Fácil de instalar e operar
Os airbags pneumáticos de lançamento são relativamente fáceis de instalar e operar.Esta simplicidade de utilização reduz o tempo e o trabalho necessários para as operações de lançamento e reboque, aumentando a eficiência global.
Princípio de funcionamento
Durante o processo de lançamento, os airbags são colocados sob a embarcação em locais estratégicos.A pressão do ar dentro dos sacos cria uma força de flutuação que suporta o peso do navioÀ medida que a embarcação avança, os airbags rolam ao longo da superfície, proporcionando um suporte suave e contínuo.
Para as operações de reboque, o processo é invertido. Os airbags são posicionados sob a embarcação na água, inflados para levantar a embarcação e, em seguida, movidos lentamente para o deslizamento ou doca seca.A inflação e deflação controladas dos airbags permitem uma manobra precisa do recipiente.
Material dos airbags pneumáticos de lançamento marítimo
Materiais de revestimento exterior
Borracha natural: a borracha natural é frequentemente utilizada como material de revestimento externo para os airbags pneumáticos de lançamento marítimo.que permite que o airbag se alonge e se deforme sob carga sem perder a sua integridade estruturalEsta propriedade é essencial, uma vez que o airbag precisa de se ajustar à forma do casco da embarcação durante as operações de lançamento e reboque.Proteção do airbag contra danos quando entra em contacto com superfícies ásperas, como a rampa de lançamento ou o casco do navio.
Borracha sintética: borracha sintética como o neoprene e borracha nitrílica também são opções populares.tornando-o adequado para ambientes marinhos onde os airbags estão expostos a condições climáticas adversas e à água do marA borracha nitrílica, por outro lado, oferece uma excelente resistência ao óleo e ao combustível, o que é importante porque os airbags podem entrar em contacto com resíduos de óleo ou combustível no ambiente marinho,e a resistência ajuda a evitar a degradação do material.
Revestimento de poliuretano
Os revestimentos de poliuretano são aplicados em alguns airbags marinhos para melhorar seu desempenho.Também tem boas propriedades de adesãoEste revestimento pode melhorar a resistência do airbag ao desgaste, rasgo e fatores ambientais, prolongando sua vida útil.
Reforço de tecidos
O nylon é um tecido de reforço amplamente utilizado em airbags pneumáticos de lançamento marítimo.Os tecidos de nylon são leves mas fortesA resistência do tecido é crucial para manter a forma e a integridade do airbag quando ele está inflado e sob carga.O nylon também tem boa resistência à abrasão e a produtos químicos, contribuindo ainda mais para a durabilidade do airbag no ambiente marinho.
Especificação dos airbags pneumáticos de lançamento marítimo
Os airbags pneumáticos de lançamento marítimo são ferramentas essenciais nas indústrias de construção e reparação de navios, concebidos para facilitar o lançamento e o reboque seguros e eficientes de navios.Estes airbags vêm com um conjunto de especificações que garantem o seu funcionamento adequado em várias condições.
Tamanho | Diâmetro | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Duração efetiva | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc. | |
Camadas | 4 camadas, 5 camadas, 6 camadas, 8 camadas, 10 camadas, 12 camadas |
Modelo | Dia | Duração efetiva | Duração total | Camada do cordão | Placas de borracha | Espessura | Pressão de trabalho | Pressão explosiva | Altura de elevação | Capacidade de carga | |
M | M | M | Camada | Camada | mm | MPa | MPa | M | Toneladas/metro | Toneladas/airbag | |
LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
O tamanho pode ser personalizado
Perguntas frequentes
Como funcionam os airbags pneumáticos de lançamento?
Durante o processo de lançamento, os airbags são colocados sob a embarcação em locais estratégicos.A pressão do ar dentro dos sacos cria uma força de flutuação que suporta o peso do navioQuando o navio é movido para a frente, os airbags rolam ao longo da superfície, proporcionando um suporte suave e contínuo.Os airbags são posicionados sob a embarcação na água, inflado para levantar o recipiente, e depois movido lentamente para o deslizamento ou doca seca.
Quais são as vantagens do uso de airbags pneumáticos de lançamento marítimo?
Custo - eficácia: Em comparação com os métodos tradicionais de lançamento e tração, como o uso de grandes guindastes ou a construção de estruturas de lançamento elaboradas, os airbags pneumáticos são relativamente baratos.Exigem menos infra-estrutura e podem ser reutilizados para vários projectos.
Flexibilidade: podem ser usados para uma ampla gama de tamanhos e formas de embarcações.
Seguro: O ar dentro dos sacos atua como uma almofada, reduzindo o risco de danos ao casco do navio durante os processos de lançamento e tração.Eles também oferecem um suporte mais estável em comparação com alguns outros métodos, minimizando as hipóteses de o navio virar ou sofrer impactos súbitos.
De que materiais são feitos os airbags pneumáticos de lançamento?
A camada exterior é geralmente feita de tecidos sintéticos de alta resistência, como nylon ou poliéster, que são revestidos com uma camada de borracha durável.O tecido de nylon ou poliéster fornece a resistência à tração necessária para suportar a pressão e a carga, enquanto o revestimento de borracha oferece proteção contra a abrasão, água e produtos químicos no ambiente marinho.
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Telefone: 86-19063952008