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Entrar navios desinflou Marine Rubber Airbag pneumática

Entrar navios desinflou Marine Rubber Airbag pneumática

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Luhang
Certificação: CCS,BV,LR
Número do modelo: LH-8
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 PC
Preço: To be negotiated
Detalhes da embalagem: Pálete
Tempo de entrega: dentro de 15days
Termos de pagamento: T/T, L/C
Habilidade da fonte: 300pcs/month
Contato
Descrição de produto detalhada
Materiais: Goma misturada com borracha natural e carbono Cores: Negro
tamanho: O Ruquirement do cliente Nome do produto: Bolsas de ar de borracha marinha para lançamento e atracação de navios
Utilização: Lançamento de navios, sacos elevadores de borracha para salvamento marítimo Embalagem: Paleta
Duração de vida: 8~10 anos Certificação: CCS,ABS,BV,LR
Pressão de trabalho: 00,05 MPa-0,25 MPa Garantia: 2 anos
Destacar:

Entrando navios Marine Rubber Airbag

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Marine Rubber Airbag pneumática desinflada

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LR Marine Rubber Airbag

Navios de atracação Airbag de borracha marítima pneumático desinflado

 

Como usar o Luhang 10 anos de vida útil Airbag marítimo para o lançamento de navios

 

1A superfície da pista de lançamento (deslizamento) deve inclinar-se para a água e entrar na água a uma certa profundidade.A inclinação é determinada pela relação entre a altura da elevação total e o comprimento do deslizamentoO valor da inclinação para uma variedade de deslizamentos depende do tamanho dos navios a lançar:

A inclinação para os navios pequenos é de 1 × 8 × 1:12

a inclinação para os vasos do meio é de 1: 14 a 1:16

a inclinação para os grandes navios é de 1: 18 a 1:24

Antes da operação, é necessário limpar a superfície do deslizamento, removendo objetos estranhos (como metais, vidros quebrados,cravos e alguns outros objetos afiados) que podem danificar a estrutura da concha do saco e nivelar a superfície com areia (removendo os poços e colinas).

 

2Durante a operação não é permitido:

• excesso da pressão de trabalho no invólucro do saco;

• elevação de cargas que excedam o peso dos sacos de carga;

• mover ou arrastar sacos em superfícies, o que pode danificar o saco;

• sacos de rolamento quando a altura de elevação for inferior a 400 mm;

• armazenar sacos inflados durante muito tempo.

 

3A utilização dos sacos deve respeitar rigorosamente a perpendicularidade do eixo do recipiente ao eixo do saco.

 

4O impacto físico na superfície exterior do saco é proibido devido ao risco de destruição das camadas e ruptura.

 

5. Ao lançar, modernizar e transportar as embarcações, deve respeitar-se o paralelismo e, no máximo, intervalos de 6 metros entre os eixos dos airbags,Se as operações forem realizadas sem o desenvolvimento de métodos especiais de lançamento, modernização e transporte dos navios.

 

6Quando o navio for transportado em sacos, os sacos devem ser colocados em estrita conformidade com os esquemas especificados na documentação do projecto.

 

7É proibida a utilização de sacos pneumáticos de borracha para outros fins.

 

8Os sacos pneumáticos desinflados são colocados debaixo do navio e inflados com ar comprimido, realizando a transferência do navio da área de construção para o dispositivo de lançamento.O lançamento é feito sobre os airbags utilizados como os rolosEste lançamento pode ser tanto descontrolado como controlado, no último caso a velocidade de lançamento é regulada pelo mecanismo de tração situado na cabeça do deslizamento.

 

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Introdução ao produto do airbag de borracha marinha

 

Airbag de borracha marinhaTambém conhecido como airbag de borracha, airbags de navio, airbag de lançamento de navio, airbag de salvamento de navio, airbags de salvamento de barco, airbag inflável, saco de elevação de navio, balão de ar,Fabricado em borracha e com várias camadas de tecido de pneu mergulhado em borracha.

Airbag de borracha marinhaSão amplamente utilizadas no lançamento e no desembarque de navios, no levantamento e na movimentação de mercadorias pesadas e no salvamento de barcos encalhados.

Airbag de borracha marinhasão muito populares entre os estaleiros, os proprietários de navios e a empresa de suprimentos marítimos agora.

 

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Características do airbag de borracha marinha

 

1. Longa vida útil

2. Móveis e reutilizáveis

3Economização de custos de investimento

4Economiza mão-de-obra e tempo

 

Os principais parâmetros técnicos dos sacos pneumáticos

 

Diâmetro (D): De 0,8 m a 2,5 m
Duração efetiva (EL): De 6,0 m a 20,0 m
Comprimento total (TL): De 7,0 m a 21,5 m
Número normal de camadas: Normalmente 4 a 10 camadas
Capacidade de carga: Cerca de 10-40 T/M
Max. Capacidade de carga por unidade 30 a 1000 toneladas/unidade

 

 

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Contacto
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Novid Liu

Telefone: 86-19063952008

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