O para-choque abundante da doca de flutuação de Monopile da filhós espuma enchido

Monopile de Donut Floating Dock Bumper Fender espuma preenchida

Introdução

O pára-choques de barra de embarque monopile flutuante, que é cheio de espuma, é um componente inovador e essencial na infra-estrutura marinha.Este tipo de pára-choques é projetado para proteger as docas flutuantesA sua forma única de rosquinha e a construção cheia de espuma oferecem várias vantagens em relação aos guarda-chuvas tradicionais.tornando-o uma escolha popular em várias aplicações marítimas.

Os engenheiros da Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender CO., LTD desenvolveram as soluções de proteção de donuts mais personalizáveis e versáteis da indústria.

Luhang Donut fenders are foam-filled energy absorbing fenders that have an open core in order to freely rotate about a stationary monopile or are mounted on a pier in such a way that they rotate as pressure is exerted by a vesselO deslocamento de um navio do guarda-chuva elimina quase todas as forças de cisalhamento e facilita muito a navegação, especialmente para e de um cais em condições de vento ou de alta corrente.

Luhang Donut Monopile Floating Foam-Filled Fender é projetado para simplesmente deslizar sobre um monopile estacionário e flutuar na linha de água flutuante. Luhang’s internal anti-friction UHMW bearing pads allow the fender to slide around and up and down the pile allowing a vessel to roll along the moving fender enabling the fender to be at the same relative level to the vessel at all tidesQuando equipado com uma coroa de atracamento independente, este sistema de guarda-chuvas fornece uma solução de atracamento ideal para todas as marés.

O princípio básico de projeto do guarda-chuvas monopila flutuante de luhang é fornecer um sistema inovador de guarda-chuvas que absorve energia,Ajusta-se às flutuações da maré e elimina as forças de cisalhamentoA capacidade deste sistema de revestimento para subir e descer livremente e girar em torno da pilha central de aço estacionária, mesmo sob compressão, alcança este objetivo de projeto.O desempenho comprovado e versatilidade do Luhang Monopile Fendering System torná-lo ideal para mesmo as aplicações de amarração mais difíceis.

A Luahng se distingue trabalhando diretamente com clientes e engenheiros para fornecer soluções personalizadas de proteção de donuts únicas para cada cliente e projeto.

Um desses projetos é o Fireboat 15 Dock Upgrade no Pier F, Berth F202, no Porto de Long Beach em Long Beach, Califórnia, EUA.dois barcos de bombeiros utilizados para proteger os ativos portuários e fornecer segurança à área estão atracados em uma estação de bombeiros portuária no Pier FDevido ao aumento das preocupações de segurança após o 11 de Setembro, avaliação dos barcos de incêndio atualmente operados e a necessidade de tecnologia mais avançada para lidar com navios de contêiner maiores e expansão do porto,A Comissão do Porto de Long Beach pediu que os bombeiros melhorassem as instalações dos barcos de incêndio do porto.Isto incluiu a doca dos barcos de incêndio, que teve de ser atualizada para incluir dois novos e maiores barcos de incêndio de 108'.A Marine Fenders International recebeu o contrato para fornecer guarda-chuvas para a doca de barcos de incêndio modernizada.

Projeto de atracação dos novos barcos de incêndio

Para o projeto, o Luhang Donut Monopile Floating Foam Filled Fender foi escolhido para ajudar a proteger o investimento de mais de 50 milhões de dólares no barco de bombeiros.A solução necessária era a reconstrução limitada das docas.Os Fenders Luhang Donut Monopile Floating Foam-Filled com coroas de amarração independentes eram perfeitos para a tarefa.

Os Luhang Donut Fenders de 20 pés foram projetados especificamente para esses barcos de bombeiros e colocados na água para maximizar o contato dos barcos com o guarda-chuva, reduzindo assim a pressão exercida sobre seus cascos.Em uma corrida contra o tempo para sair de um incêndio ou voltar de uma emergência, os Donut Fenders permitem que os barcos de bombeiros partam ou voltem rapidamente, maximizando a absorção de energia de contato com seu núcleo de espuma de alta densidade e capacidade de rolar fora do casco,absorvendo ainda mais a energia além de um guarda-chuvas estacionário tradicional.

Sentadas no topo dos guarda-chuvas estão as coroas de amarração, que são estruturas de aço robustas que escorregam sobre o monopilo e repousam no topo dos guarda-chuvas.Cada coroa de amarre é projetada para girar livremente devido a almofadas de rolamento UHMW de baixo atrito e com vários suportes para as linhas de doca do navioPorque a coroa de amarre gira independentemente do monopile e do para-choques,O movimento do navio em condições de vento e de alta corrente exerce menos pressão sobre as linhas de doca do que se estivessem amarradas a uma fixa tradicional em uma doca ou cais.

Aplicações para Luhang Donut Fendering Systems incluem mamar golfinhos, golfinhos giratórios, proteção de canto, como estruturas de orientação, aplicações de balsas,Parede de doca onde ocorrem grandes mudanças de maré, defesa de docas onde os navios precisam rolar ao longo de guarda-chuvas para carregamento, proteção de portas de bloqueio e proteção de ponte/pier.

Especificações do Donut Fender

Certificação LUHANG

A empresa LUHANG foi certificada pela ISO 9001:2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.

Certificação do Sistema de Gestão Ambiental aprovada e certificação OHSMS.

Os produtos LUHANG foram aprovados pela CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST e por outros inspetores terceiros.

Informações da empresa LUHANG

A Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, fundada em 1988, é o maior fabricante de airbags e fenders navais da China.Estabelecemos relações de cooperação de longo prazo com empresas centrais, muitos grandes estaleiros e proprietários de navios, empresas comerciais na China. Também exportamos para Malásia, Indonésia, Filipinas, Singapura, Índia, Vietnã, Turquia, etc. e muitos outros países do mundo.