Para-choques de flutuação da filhós de Monopile do poliuretano para o navio ao molhe

Para-choques de flutuação da filhós de Monopile do poliuretano para o navio ao molhe

Os para-choques da filhós de Monopile são versáteis, robustos e apropriados para quase todas as aplicações. O processo de manufatura permite virtualmente todo o tamanho do para-choque ser construído e selecionar a categoria apropriada de núcleo da espuma e de pele elastomeric significa que o desempenho de um para-choque pode precisamente ser calibrado para cumprir exigências específicas da especificação.

Projeto ancorando para os fireboats novos

Para o projeto, a flutuação de Monopile da filhós de Luhang espuma para-choque enchido foi escolhida ajudar a proteger o investimento do fireboat de $50m+. Para a renovação do beliche do barco do fogo, uma solução foi exigida que reconstrução limitada das docas, ao adicionar amarrações da todo-maré. A filhós Monopile de Luhang que flutua para-choques Espuma-enchidos com as coroas de amarração independentes era perfeita para a tarefa.

Os para-choques da filhós de 20ft Luhang foram projetados especificamente para estes barcos e grupo do fogo na água maximizar o contato dos barcos com o para-choque, assim reduzir a pressão pôs sobre suas cascas. Em uma raça contra a hora de sair a um fogo ou à vinda dentro de uma emergência, os para-choques da filhós permitem que os barcos do fogo saam ou voltem rapidamente, maximizando a absorção de energia do contato com seus núcleo e capacidade da espuma do alto densidade rolar fora da casca, absorvendo mais a energia além de um para-choque estacionário tradicional.

Sentando-se sobre os para-choques estão amarrando as coroas, que são as construções de aço robustas que deslizam sobre o monopile e o resto sobre os para-choques da filhós. Cada coroa de amarração é projetada girar livremente devido às almofadas do rolamento da baixo-fricção UHMW e com os postes de amarração múltiplos para as linhas da doca da embarcação. Porque a coroa de amarração gerencie independentemente do para-choque monopile e da filhós, o movimento da embarcação em circunstâncias ventosas e alto-atuais põe menos tensão sobre as linhas da doca do que se foram amarrados-para baixo a um grampo fixo tradicional em uma doca ou em um cais.

Os pedidos para sistemas do Fendering da filhós do luhang incluem golfinhos breasting, golfinhos de gerencio, proteção de canto, como estruturas de guiamento, aplicações da embarcação da balsa, fendering onde as grandes mudanças maré ocorrem, fendering da doca da doca onde as embarcações precisam o rolo ao longo dos para-choques para a carga, a proteção da porta de fechamento, e a proteção da ponte/cais.

Especificações do para-choque da filhós

Certificação de LUHANG

LUHANG Empresa foi habilitado pelo 9001:2009 do ISO, CCS, BV, GV, GL, DNV.

Certificação passada do sistema de gestão do ambiente, e certificação de OHSMS.

Os produtos de LUHANG foram aprovados por CCS, por BV, por LR, por DNV, por GL, por ABS, por V-TRUST e pelo outro inspetor do terceiro.

Informações da empresa de LUHANG

Qingdao LuHang Marine Airbag e para-choque Co., LTD, foundedin 1988, é a bolsa a ar marinha a maior e o fabricante do para-choque em China.We estabeleceu o relacionamento a longo prazo da cooperação com empresas centrais, muitos estaleiros grandes e proprietários de navio, empresas comerciais em China. Nós igualmente exportamos para Malásia, Indonésia, Filipinas, Singapura, Índia, Vietname, Turquia etc. e muitos outros países no mundo.