Lugar de origem: | Qingdao, China |
Marca: | Lu Hang |
Certificação: | CCS/BV/ABS/SGS |
Número do modelo: | LH2540 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 Unidade |
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Preço: | To be negotiated |
Detalhes da embalagem: | Inflado ou desinflado na pálete |
Tempo de entrega: | 10-15 dias úteis |
Termos de pagamento: | T/T, L/C |
Habilidade da fonte: | 30 UNIDADES POR O MÊS |
Nome: | Fenders pneumáticos premium Yokohama | Tipo: | 50KPa ou 80KPa |
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Aplicação: | Portos, navios de GNL, navios de carga | Características: | Sem vazamento de ar, baixa reação, baixo custo |
Padrão: | ISO17357-2014/CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS | Especificações: | DIA 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m/Personalizado |
Fenders Pneumáticos Premium Yokohama - Sua escolha confiável para proteção contra impactos marítimos
O que é um Fender Pneumático Yokohama?
Um guarda-chuva pneumático de Yokohama é um tipo de guarda-chuva naval que usa ar comprimido para fornecer amortecimento e absorção de energia.É constituído por uma tampa externa de borracha ou material sintético durável que envolve uma câmara cheia de arQuando um navio entra em contacto com uma doca ou outra estrutura, o guarda-chuva comprime, absorvendo a energia de impacto e reduzindo a força transferida tanto para o navio como para a estrutura.
Características
1Força de reação suave para a estrutura do navio e do cais
Embora todos os guarda-chuvas devem ser utilizados dentro do limite de carga máxima, muitas vezes acontece que os guarda-chuvas acidentalmente recebem carga excessiva.A força de reação de Yokohama Pneumatic Fenders de borracha não aumenta acentuadamentePor conseguinte, os parafusos de borracha pneumática de Yokohama funcionam bem nesses casos e protegem navios e instalações de amarre.a força de reação dos guarda-chuvas de borracha maciçaA sobrecarga transforma o guarda-chuvas de tipo sólido num bloco de borracha sólida, que não pode funcionar como guarda-chuva.Isso muitas vezes leva a danos no navio e instalações de atracamento.
2. Vantagens no ancoradouro inclinado
Os navios normalmente fazem o contacto inicial com a doca ou com outro navio em operações STS a um ângulo oblicuo.Força de reação nominal e absorção de energia diminui consideravelmente em compressões inclinadas em comparação com a compressão paralelaA fim de compensar a diminuição da absorção de energia na compressão inclinada, é necessário utilizar dimensões maiores no caso de guarda-chuvas de borracha maciça ou de espuma.
A distribuição da carga é também comparativamente uniforme devido à liberdade molecular do ar e à elevada flexibilidade da membrana de borracha reforçada com cordão de várias camadas.Isso faz com que o corpo de um guarda-roupa de borracha pneumática mais conformes com a forma em comparação com os guarda-roupas sólidos ou de espuma, e, assim, capaz de distribuir melhor a carga ao longo do casco de um navio ou estrutura de cais durante a compressão inclinada.
3. Alta absorção de energia
Os guarda-chuvas pneumáticos Yokohama são projetados para ter excelentes capacidades de absorção de energia.dissipando eficazmente uma grande quantidade de energia cinéticaA utilização de um sistema de navegação por satélite permite reduzir ao mínimo os danos ao casco e à doca do navio, reduzindo os custos de reparação e os tempos de inatividade.que podem gerar forças de impacto significativas, estes guarda-chuvas podem absorver o choque e evitar danos estruturais graves.
4.Durabilidade
Os materiais utilizados nos para-brisas pneumáticos de Yokohama são de alta qualidade.e os efeitos corrosivos da água do marA construção hermética também ajuda a manter a integridade do pára-choques ao longo do tempo.Reduzir a necessidade de substituições frequentes.
5.Design personalizável
A Yokohama oferece uma gama de guarda-chuvas pneumáticos com projetos personalizáveis para atender aos requisitos específicos de diferentes aplicações marítimas.e configurações adequadas a diferentes tipos de embarcaçõesSeja um pequeno navio costeiro ou um grande petroleiro, há uma solução de pára-quedas pneumática Yokohama disponível.
6. Desempenho estável
Estes guarda-chuvas proporcionam um desempenho estável em uma ampla gama de condições de funcionamento.A pressão do ar dentro do guarda-chuva pode ser ajustada para otimizar seu desempenho para diferentes tamanhos de embarcações e velocidades de atracaçãoEsta adaptabilidade garante uma absorção e protecção de energia consistentes, independentemente das circunstâncias específicas da operação de atracamento.
Aplicações
1Portos e Docos
Embarque de navios grandes: Nos principais portos internacionais que transportam navios porta-contêineres, cargueiros e petroleiros, os para-brisas pneumáticos Yokohama são instalados nas paredes das docas.Absorvem a energia de impacto significativa durante a atracação, protegendo o casco do navio contra arranhões, abolhos e danos estruturais, bem como salvaguardando a infraestrutura do cais.
Amarração de embarcações pequenas: em marinas e pequenos portos, esses guarda-chuvas são usados para barcos de pesca, iates e balsas costeiras.Prevenção de danos aos navios menores e às instalações de atracagem.
2Instalações offshore
Embarque de plataforma: Para plataformas offshore de petróleo e gás, os guarda-chuvas pneumáticos Yokohama são cruciais quando navios de abastecimento ou barcos de serviço atracam.Protegem a estrutura da plataforma e os navios dos impactos causados pelas ondas e pelo movimento dos navios no ambiente dinâmico offshore.
Unidades FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading):Essas unidades geralmente exigem pára-brisas para proteger contra colisões com outros navios durante operações como carregamento e descarregamento de petróleo brutoOs para-brisas pneumáticos ajudam a manter a integridade do FPSO e dos navios ligados.
3Operações entre navios
Operações de transferência: Durante a transferência de carga de navio para navio, como no caso do abastecimento de combustível (reabastecimento de um navio de outro) ou transferência de produtos químicos líquidos,Os guarda-chuvas pneumáticos de Yokohama são usados para manter os navios a uma distância segura e amortecer quaisquer impactos potenciaisIsto garante a segurança da operação de transferência e evita danos a ambos os navios envolvidos.
4Ponteiros e estruturas marítimas
Proteção da ponte: os para-brisas pneumáticos são instalados em torno dos pilares das pontes em vias navegáveis para protegê-los de colisões de embarcações que passam.Redução do risco de danos à estrutura da ponte, o que poderia ter graves consequências para o transporte e a segurança.
Fragmentos de águas marinhas e cais: Estas estruturas podem ser protegidas do impacto de ondas e embarcações usando pára-quedas pneumáticos de Yokohama.Os pára-quedas ajudam a manter a integridade dos quebra-mares e do cais, assegurando a sua funcionalidade a longo prazo na protecção das instalações costeiras e portuárias.
ISO17357-1: 2014: Certificado
Conformidade com a norma ISO 17357-1:2014
A nova norma ISO para os guarda-chuvas pneumáticos de alta pressão foi publicada em 2014.que substitui a antiga norma publicada em 2002, estabeleceu os novos requisitos no que respeita ao projecto, material e testes de desempenho obrigatórios para melhorar a fiabilidade do produto.A Yokohama contribuiu para estabelecer um novo padrão ao fornecer conhecimentos técnicos derivados de nossos longos anos de experiência.
Escusado será dizer que todos os guarda-chuvas Yokohama estão em plena conformidade com a ISO17357-1:2014.
Para informação, os novos requisitos são os seguintes:
Pessoa de Contato: Mr. Novid Liu
Telefone: 86-19063952008